COVID-19导致的全球经济关闭完全改变了我们的生活方式。美国的航空客运量下降了95%，全国范围内的汽车运输量迅速下降，许多行业的运营速度已经放缓。这种旨在减缓病毒传播的广泛应对措施对美国经济造成了影响，许多主要金融机构预测，第二季度国内生产总值将下降25%至50%。围绕着经济和公共卫生的绝望情绪如此之多，可能还有一线希望，但也有许多需要注意的地方。
良好的
碳简报(Carbon Brief)最近的一项分析预测，从2019年起，全球碳排放量可能下降4%以上。危机前的估计预测二氧化碳排放量将会增加上升到2020年减少1%。这与我们在大萧条、1991年衰退和2008年金融危机等前几次危机期间看到的二氧化碳排放量下降类似，但这次大流行可能导致有史以来最大的年度下降。
坏
虽然这看起来很乐观，但现实是，这种急剧下降是由不可持续的措施造成的，这些措施对我们的经济产生了强烈的负面影响。最能说明这一点的是经济产出和碳排放之间的关系，这个概念被称为碳强度。虽然二氧化碳排放量下降了，但我们的GDP也下降了，这意味着GDP的碳强度保持相对稳定。只有通过积极改变我们的建筑和能源基础设施，我们才能看到碳强度的可持续下降，以及经济和环境的双赢解决方案。
在类似的时期，如上面列出的，由于经济危机导致的二氧化碳排放量急剧下降，紧随其后的是大量排放产出的时期。最好的例子是2008-09年的金融危机，当时排放量降至4.4亿吨二氧化碳，但次年达到16.12亿吨二氧化碳，这主要是由于经济刺激。环保人士越来越担心二氧化碳排放量的下降对未来几年意味着什么，也就是说，除非我们开始做出巨大的改变。
希望
建造几个月的庇护所可以减少碳排放，但这绝不是应对气候变化的解决方案(原因很明显)。虽然这种病毒带来了一长串未知因素，但它也证实了两件事:
- 人类对二氧化碳排放有着不可思议的影响。
- 积极的集体反应可以发挥作用。
这两种认识都为减少二氧化碳排放的集体努力提供了希望的灯塔，可以发挥作用。应对措施背后的努力看似相似，但采取的措施却截然不同。我们不是停止我们的生活，而是改变我们消费和生产能源的方式——这是一个更可持续的解决方案，将降低我们的碳强度和有益于我们的经济。
就二氧化碳排放而言，建筑行业是最大的罪魁祸首之一，这不是什么秘密。对于大型设施，这些集体努力将以提高能源效率和使用清洁能源替代品的形式出现。effenergy Solutions是一家能源效率咨询公司，专门开发总体能源计划，帮助大型设施减少碳足迹并节省资金。在某些条件存在的情况下，我们制定了一个总体能源计划，可以减少建筑物或校园的碳足迹，即使涉及燃气蒸汽锅炉。
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